När länder försöker få sina ekonomier på fötter igen efter den förödelse som orsakades av pandemin av coronaviruset, uppmuntras cykling som ett sätt att undvika osäkra trängsel på tåg och bussar.
Detta gäller även för Italien där regeringen tillhandahöll ett bonusprogram på 500 euro för dem som bor i kommuner med en befolkning på över 50 000 invånare för att uppmuntra människor att köpa en cykel som en del av åtgärderna mot coronaviruset. Detta har lockat många till butikerna.
Under de senaste åren har också cykelnätet vuxit exponentiellt.
Statistiken visar att det finns cirka 1,85 miljoner turister som varje år reser i Italien på cykelvägar. De som använder cykeln på resmålet och hyr den på plats är cirka 4,18 miljoner.
Vilka destinationer är de mest cykelvänliga i Italien?
I år tilldelade FIAIB – den italienska federationen för cykelvänner – 51 städer den gula flaggan Comuni Ciclabili, de mest cykelvänliga städerna i Italien.
De har valts ut på grundval av fyra kriterier:
- rörlighet i städerna (cykling i städerna/infrastruktur samt trafik- och hastighetsdämpning);
- Styrning (politik och tjänster för rörlighet i städerna);
- Kommunikation och främjande;
- ”cykelturism”.
På grundval av dessa parametrar gav projektet orterna en poäng från 1 till 5, vilket representeras av lika många cykelsmiley på deras flagga.
På listan för 2021 finns fem nya städer:
- Ancona (Marche) – 1 cykelsmiley
- Camisano Vicentino (Veneto) – 3 cykelsmileys
- Civitanova Marche (Marche) – 2 cykelsmileys
- Francavilla Fontana (Apulien) – 1 cykelsmiley
- Sassoferrato (Marche) – 1 cykelsmiley
Bland de övriga 46 kommuner som redan finns med på listan finns tretton regionhuvudstäder, nämligen Turin (Piemonte), Trento (Trentino-Alto Adige), Arezzo (Toscana), Bergamo (Lombardiet), Bolzano (Trentino-Alto Adige), Ferrara (Emilia-Romagna), Grosseto (Toscana), Parma (Emilia-Romagna), Pesaro (Marche), Piacenza (Emilia-Romagna), Pisa (Toscana), Verona (Veneto).
Ett särskilt omnämnande går till tre Comuni Ciclabili som har förbättrat sin poäng från 2 till 3 leenden, nämligen Verona (Veneto), Desio (Lombardiet) och Turin som är en stad som har blivit huvudperson för den italienska ”cykelrevolutionen”.